第二届闽都文化论坛昨在北京举行

    2020-06-28 04:11

    “清代初年,清政府的华侨政策是将华侨为‘弃民’的政策。1727年下令‘逗留在海外的洋人,不准回到籍贯地’。1860年后,清政府的华侨政策有了重大调整。”汪毅夫说,1905年,末代帝师陈宝琛(福州人)出任“福建铁路公司总理”,陈宝琛规定“公司专招华股,凡华人侨居外洋各岛者,只要查实确是华人就可以参股”。

    1906年,陈宝琛亲赴南洋,向当地华侨“招募华股”,共募股170多万元,1910年建起了福建的第一条铁路——“漳厦铁路”(厦门嵩屿至漳州江东桥,长28公里),这是我省历史上修建的第一条铁路。

    第二届闽都文化论坛昨在北京举行,披露了清末一批鲜为人知的史料。

    福建省第一条铁路是谁发动修建的?中英签订的《南京条约》为何要把福州列入五口通商口岸?昨日在北京举办的第二届闽都文化论坛,披露了一批鲜为人知的史料。

    全国政协原副主席张克辉,台盟中央常务副主席汪毅夫,全国侨联原主席庄炎林,福建省原省长胡平,全国政协常委林兆枢,武警总队副司令员薛国强,全国妇联副主席陈秀榕,《光明日报》总编何东平等,中国社科院、清华大学、北京大学、中国人民大学等专家学者共100多人共聚一堂。

    (责任编辑:秦静)